绞车开车前应该检查的事项:小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板及司机上岗牌板(标明:绞车包机人、型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数、最大载荷、巷道长度坡度、司机姓名、设备是否完好、班次等)。必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定,并在运输巷道内及中间车场等处安装示警红灯,由司机操纵,开车红灯亮,停车红灯灭。检查小绞车安装地点(硐室),顶帮支护必须安全可靠,便于操作和瞭望,无杂乱异物。检查小绞车的安装固定,应平稳牢固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚,基础螺栓无松动、变位,目视查看滚筒中线是否与巷道轨道中线(提升中线)一致,安装在巷道一帮的绞车,其**突出部位应距轨道外侧不小于500毫米。单卷筒电动绞车的电动机经减速器带动卷筒,电动机与减速器输入轴之间装有制动器。品质绞车哪家好
检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸):闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线以上30°~40°即应闸死,闸把位置严禁低于水平线。(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5,此位即应闸死。检查钢丝绳:要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。检查小绞车控制开关,操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。电动绞车成本价调度绞车在平巷或倾斜井巷用来调度车辆或进行辅助提升。
近年来绞车应用的场合越来越普遍,用途不同绞车的种类和结构组成也都不尽相同。1.绞车按卷筒的数量可分为:单卷筒绞车、双卷筒绞车和多卷筒绞车;单卷筒绞车在工程应用中很常见,它只有一个卷筒来存放缆绳或钢丝绳,一般用于对卷筒的容绳量要求不高的场合。2.绞车按钢丝绳缠绕方式分为:缠绕式绞车和摩擦式绞车;3.绞车按防爆性能分为:防爆绞车和非防爆绞车;4.绞车按驱动方式分为:机械式驱动、电驱动、气动绞车、液压驱动绞车等;·机械式驱动绞车,用柴油机等通过链传动或皮带、齿轮等传动的绞车。安装布置复杂,传动体系体积较大,总重量重;难以实现大范围的无极调速;·电驱动绞车,以电机为动力源,通过各种传动机构驱动滚筒旋转的绞车。小型绞车常采用电机驱动方法,能实现单速或双速和双向旋转功能,但不能实现低速启动和平滑变速。·气动绞车,用空气压缩机提供的压缩空气作为原动力,通过气动马达等传动驱动绞车。需要配置压缩空气站,对外界环境敏感。·液压驱动绞车,用油泵作为原动力,通过液压马达或液压缸传递动力的绞车。操作控制简便,自动化程度高。
绞车安装时的钢绳要求:1、绞车钢丝绳的钩头,必须使用鸡心环,连接绳卡数量根据钢丝绳直径选择,不得少于3付,绳卡紧固螺母应在主钢丝绳一侧,绳卡间距等于钢丝绳直径的6~7倍。2、斜巷绞车的每个钩头,都必须配有符合要求的保险绳,保险绳长度和提升车数相适应,不宜过长。连接绳卡不少于3付,绳卡间距等于钢丝绳直径的6~7倍,绳头余长不大于100mm。当钢丝绳直径小于21.5mm时,保险绳应同主绳直径相同;当钢丝绳直径大于21.5mm时,可采用φ21.5mm的钢丝绳作为保险绳。3、钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。钢丝绳在滚筒上的容量是外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2.5倍。斜坡运输所选用的钢丝绳型号必须符合《煤矿安全规程》具有6.5倍的安全系数。液压绞车输出范围大,负载的低速控制好,可以带载良好启动。
回柱绞车操作方式:1、开车前,应当先敞开制动闸,同时启动主电机,回柱机开始工作。2、当在斜坡起车时,两只手需配合好,缓慢松开制动闸,料车快动时我,启动主电机,同时全部松开制动闸。3、提升机提升机是指滚筒直径大于1.6米(包括1.6米)用于提升人员或物料的绞车。提升绞车主要由主轴装置、电动机、制动器、操纵台(电控装置)、减速机、深度指示器装置、液压站、锁紧装置、弹性联轴器、齿轮联轴器、松绳保护装置组成。提升机分类:提升机分类主要按照滚筒直径来分,其余还有控制方式及制动闸类型。按照滚筒直径方式我矿现在使用的有1.6米和2.0米两种。按照控制方式分为电阻箱调速控制、液压调速控制、变频调速控制3种。按照制动闸分为盘形闸和块式闸两种。这几个分类方式相互交错。液压绞车由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面能自行润滑,磨损小,使用寿命长。上海电动绞车型号
液压绞车的液压泵和液压马达之间用油管连接,在工件布置上不受严格限制。品质绞车哪家好
在使用绞车制动器时的注意事项:(1)绞车的制动器大都为短行程常闭电磁式结构。合闸时制动电磁铁与电动机同时通电,于是磁铁吸合、制动瓦张开,电动机便通过减速器带着卷筒旋转,从而卷入或放出钢绳。拉闸断电时,制动瓦抱住制动轮,使卷筒可靠地停住。为此,试机前应先检查电磁制动器,要求制动瓦与制动轮之间的间隙为0.5-0.6mm,且两瓦的间隙相等、开闭灵活;然后,先空载试运转,让绞车正、反向各转15min,若无异常噪声,振动或冲击,才可投入全载试运转,之后做超载10%试验,此时将重物提至2.5m高度,制动后观其下滑量,下滑量小于6cm时为合格。否则应重新调整电磁制动器,必要时更换磨损超限的制动瓦或制动轮。(2)采用胶带或开式齿轮传动的绞车,其传动部位应加装防护罩,以防绞车运转时将人员或物料卷入。品质绞车哪家好
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